蒸發(fā)溫度是指制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)沸騰時(shí)的溫度，它與相應(yīng)的蒸發(fā)壓力是對(duì)應(yīng)的，蒸發(fā)溫度是制冷系統(tǒng)中重要的參數(shù)。那么三洋壓縮機(jī)蒸發(fā)溫度是選型依據(jù)嗎？

三洋壓縮機(jī)蒸發(fā)溫度在理想狀態(tài)下即是制冷溫度，但是實(shí)際運(yùn)行中制冷劑的蒸發(fā)溫度比制冷的溫度要稍低3到5度。吸氣溫度是指制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí)的溫度，它一般比蒸發(fā)溫度高。因?yàn)檎舭l(fā)溫度時(shí)是制冷劑的飽和溫度，而吸氣溫度則為過熱氣體的溫度，此時(shí)制冷劑成為過熱氣體。這時(shí)的吸氣溫度與蒸發(fā)溫度的差值就是吸氣過熱度。

三洋壓縮機(jī)系統(tǒng)的冷凝溫度，是指制冷劑在冷凝器中冷凝時(shí)的溫度，該溫度相對(duì)應(yīng)的制冷劑蒸汽壓力即冷凝壓力。冷凝溫度是制冷循環(huán)中主要運(yùn)行參數(shù)之一，對(duì)于實(shí)際制冷裝置，由于其他設(shè)計(jì)參數(shù)變化范圍較小，冷凝溫度可以說是最重要的運(yùn)行參數(shù)，它直接關(guān)系到制冷裝置的制冷效果，安全可靠性和能耗水平。

對(duì)三洋壓縮機(jī)來說，蒸發(fā)溫度越高，吸氣壓力越高，壓縮機(jī)制冷量越大；對(duì)蒸發(fā)器來說，蒸發(fā)溫度越高，蒸發(fā)器換熱量越?。痪C上，蒸發(fā)溫度與制冷量之間沒有非常直接的關(guān)系。在實(shí)際測(cè)試過程中，通常用吸氣壓力來近似當(dāng)作蒸發(fā)壓力，然后查冷媒性能表，查出“蒸發(fā)壓力對(duì)應(yīng)飽和溫度”，也就是所謂的“蒸發(fā)溫度”。

制冷系統(tǒng)影響因素很多，單就蒸發(fā)溫度說明不了什么。如果冷凝壓力、冷凝溫度不變的情況下，蒸發(fā)溫度越高，制冷效果越好，能效比越高。通過上面的介紹我們知道除了蒸發(fā)溫度，冷凝溫度也是一個(gè)重要參數(shù)，所以在選型時(shí)，我們要綜合各參數(shù)進(jìn)行選擇。